【過去に乗ったクルマ】その1 日産・グロリアワゴン〜トヨタ・クレスタ

クルマ選びの記事にて
クルマとは
「相棒」「ベストパートナー」
と表現しました。
そして、過去に乗ってきたクルマを
振り返ってみると
その当時の生活環境や
考えていたこと、悩み
楽しかった思い出が
溢れ出てくる。
クルマ好きの端くれとして
過去乗ってきたクルマについて
書いていきたいと思います。

日産が大好き、ずっと日産車に乗ろう!

日産:グロリア・ワゴン(Y30)

他の記事でも書いたとおり、
私が初めて所有したクルマは
日産「グロリア・ワゴン」でした。
カクカクのデザインでアメ車っぽく
内装もレトロな感じでとても気に入っていました。
ボロボロでしたが、
2年くらいで約5万キロを都内とその近郊で
走行したという、半分住んでいたようなクルマでした。
画像

日産:プレジデント(昭和59年式)

これもまた別記事にしましたが
インパクトの有る、
苦い経験を経て、人生の教訓を
たくさん与えてくれたクルマです。
クルマだけ見たら
ホント王道の高級車です。
思い出はこちらの記事

ここまで2台続けて日産車を乗り継ぎました。
クルマ好きだったので、ありとあらゆるクルマを
比較しました。そして私の中での答えとして、
「デザイン」が圧倒的にかっこよかったのが
「日産」でした。
しかも「ちょっと昔の日産車」のデザインです。
(違うかも知れませんが、)
高度経済成長時代の、アメリカに追いつけ感が
デザインにも濃く出ていたクルマが
多い気がします。(アメ車をモチーフにしたような)
で、「俺は一生日産車に乗り続けるんだ!」と
思いながらプレジデントを運転していた記憶が
あります。
でも・・・

初めてエンジンの種類を気にしたクルマ

あれだけ「日産車」にこだわろうとしていたのに・・

プレジデントとの衝撃的なお別れから
数ヶ月後、
多大な負債と戦いながらも
田舎暮らしに変わっていた当時
どうしてもマイカーがなければ
生活が成り立ちませんでした。

貯金もまったくないなか
千葉の国道16号沿いの中古車屋さんを
徒歩でさまよい続けました。

この際、こだわりとか言っている場合じゃない!
とにかく安くてすぐ走れるクルマ!

ここまでのクルマの購入金額は
グロリアワゴン  10万円(現金)
プレジデント     70万円(ローン真っ最中)

新たに大きなローンを組むのは無謀でったので
せめて30万以内に抑えたい、、
しかも低走行距離で。
そんなクルマないか・・・と諦めかけたとき

トヨタ   クレスタ(JZX81)
走行距離 70,000キロ
に出会いました。
値札には「¥130,000」とありました。

デザインとか全く今までと違います。でも
もうこれ以上の安くて安心できそうなクルマには
会えないだろう、とその場で契約しました。
ちょうど諸費用込で30万くらいでした。。

まったく今までと違う経緯で手にしたクルマ。
それでも新しい相棒になるクルマ、
ちょっと調べてみました。
当時はネットより雑誌がメインでしたが、
いろいろ資料を調べた結果
「普通にいいクルマ」
「魅力的なクルマ」
ということがわかりました。
それまで、「ローライダーマガジン」しか
見たことなかったのに
「OPTION」(だっけ?)のような
走り屋が見るような雑誌にも手を出しました。

そしてクルマ好き人生に新しい「キーワード」的な
要素の言葉を覚えたのでしたw

記憶しているキーワード

・直6 縦置き  FR
・スーパーチャージャー
・ドリフト

アメ車に憧れるだけの人生に
まったく未知な単語が入ってきたのです。
そして、内心そういった「走り屋」的なものを
バカにしていた自分がいましたが、
気がついたらドップリと浸かってしまいました。

サイドブレーキをリバースするところに
フリスクを引っ掛けてドリフト??意味不明!とか
エンジンの型番なんて気にしたことなかった〜
クルマをいじるのって、こんなのもあるんだ〜
ドリフト?すごいけど、自分は絶対しないだろうな〜
チューニングって結局バランスが命なんだ〜
みたいな。。

このクルマ、かの有名なエンジン
【1JZエンジン】を積んでいました。

クルマの構造やパーツの名前や役割、
どこをどう改造するとどうなる、とか
基本的なことは、雑誌や本で学びました。

結果、その当時の結論は
「クルマはFRじゃなきゃダメだ」です。笑
更に「直6・FR 最高!!」

「クレスタ」は「マークⅡ」や「チェイサー」の姉妹車で
うろ覚えですが
「チェイサー」はスポーツ志向
「クレスタ」はセダン、パーソナル思考
「マークⅡ」は・・・人気車、無難、クラウンの一歩手前
のイメージです。

このクレスタは主に生活の足として使用しました。
プレジデントの事故をきっかけに
住み込みでできる仕事をしないとやっていけないと
いうことで、寮付きの仕事に就きました。
千葉県と茨城県の堺くらいのところに住んでいました。

なんか、年々都心から離れていくな・・・
グロリアワゴン・・・東京都板橋区
プレジデント・・・東京都大田区→千葉県千葉市
クレスタ・・・千葉県八日市場市、茨城県神栖町

まだまだ続きます。
なんというか、クルマの記事なんだか人生の振り返りなんだか・・
読んでくださっているかたがいたら、本当にありがとうございます。

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